Capacidad todo terreno THOMAS Chassis del VEHÍCULO de ZIEGLER ARFF del chasis del Tres-árbol
Tipo: Euro 3670/6x6 de Ziegler-Thomas/ZT 5
chasis del Tres-árbol, capacidad todo terreno, impulsión de tracción total permanente
Motor: Motor diesel Volvo Penta TAD1662 VE, R6-cylinder, refrigerado por agua,
con la inyección del Común-carril, turbo cargaron y el refrigerador del carga-aire,
conexión para el sistema del diagnóstico y de evaluación (BBM-módulo),
agua de enfriamiento eléctrica que precalienta, calefacción del filtro de combustible para el motor de conducción.
Salida: 515 kilovatios (700 HP) en 1,555 hasta 1,800 RPM
(Según el gato de Volvo.)
Esfuerzo de torsión: 3,160 nanómetro en 1,000 hasta 1,555 RPM
(Según el gato de Volvo.)
Dislocación del pistón. 16,120 ccm
Compresor: compresor de aire accionado del motor de conducción
El chasis se diseña para una gama de temperaturas ambiente
de -20°C hasta +50°C.
Enfriamiento: la impulsión de la fan eléctrica controló termostático, con el de climatizador montado
lado trasero. El sistema de enfriamiento se protege contra manchar bajo condiciones extremas.
Extractor: lado trasero, con un silenciador integrado en la superestructura.
Tubo de la colección del extractor llevado verticalmente sobre la superestructura
con la aleta de lluvia en el tubo de cola.
Caja de cambios: Caja de cambios automática de la velocidad de TWIN-DISC 6 cambiable bajo carga con
convertidor de esfuerzo de torsión y divisor de poder integrado.
Tipo: TD61 – 1179
Impulsión de tracción total permanente con el diferencial longitudinal bloqueable
Divisor de poder:
Divisor de poder cambiable bajo carga para el CRNA de la bomba y del rollo. a NFPA 414
Árboles: con las cerraduras diferenciadas cambiables.
El cambiar de las cerraduras del inter-árbol y de la inter-rueda del taxi.
Suspensión:
Frente: muelles en espiral reforzados y amortiguadores de choque telescópicos.
Posterior: muelles en espiral reforzados y amortiguadores de choque telescópicos.
Barras antibalanceo delanteras y traseras
Equipo del neumático:
solos neumáticos
eje delantero 16,00 R 20 Michelin XZL (parte radial sin tubo)
ejes traseros 16,00 R 20 Michelin XZL (parte radial sin tubo)
Nuestros productos se venden en todo el mundo, puede estar seguro de todo el proceso de nuestros productos.
