M-taxi grande del generador del depósito de gasolina del coche de bomberos 315L de la torre de la espuma del agua de los auges duales de los 60m+43m 110A
Breve introducción
Los auges duales JP60-JP43 riegan el coche de bomberos de la torre de la espuma son el camión de calidad mundial más avanzado de la lucha contra el fuego que adopta tecnología automatizada automática del control del PLC son muy de manera efectiva y seguros para el uso del rescate y de la lucha contra el fuego particularmente para los altos edificios de la subida en la ciudad, industrias de petróleo, sustancia química, el tanque de aceite y un cierto almacenamiento.
La superestructura contiene el mecanismo de la placa giratoria continua de la matanza, auge telescópico. El auge consiste en tres (3) abajo de auges telescópicos y tres (3) encima de auge telescópico del plegamiento de booms+ uno, todos los mecanismos adopta modo hidráulico controlado electroneumático de la impulsión. El sistema automatizado avanzado del control automático puede reducir la velocidad y parar las antenas en ningunos superan límites en cualquier altura de trabajo rápidamente, con eficacia, suavemente y exactamente, y capaz de maximizar la estabilidad y de alcanzar área. el monitor grande accionado por control remoto de la agua-espuma del flujo, puede mando a distancia el monitor para descargar el agua/la espuma en el modo de corriente recta y de corriente dispersa.
Nombre del vehículo | Coche de bomberos dual de la torre de la espuma del auge JP60-JP43 | ||||
chasis | Nombre del chasis | VOLVO FM540 84R | |||
Conducción | 8×4 | ||||
Distancia entre ejes | 1995+4205+1370m m | ||||
motor | D13C540SEUV, estándar de emisión euro de V, turbo, motor diesel en línea. | ||||
Poder del motor | 540hp/397Kw/1,450-1,900rpm | ||||
Capacidad del motor | 12,8 L | ||||
Caja de engranajes | AT2612F, engranaje del Yo-cambio 12 automático | ||||
Depósito de gasolina | 315 L | ||||
neumático |
Neumáticos delanteros: 385/65 R22.5 4 pedazos Neumáticos traseros: 315/80 R22.5 8 pedazos Neumáticos de respaldo: lo mismo con el rodillo impulsor |
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Caja de batería | 110A generador, batería 2X12V/170AH | ||||
taxi | M-taxi, 1+1 que asientan | ||||
Tipo inclinable hidráulico taxi de la seguridad de VOLVO, asiento de conductor cómodo (de la suspensión), pintura roja del fuego, radio, lector de cd, sistema de aire acondicionado caliente y frío, cerradura de puerta central, puertas eléctricas y Windows, espejo retrovisor eléctrico, espejo de la vista delantera, conduciendo el visera al aire libre, cinturón de seguridad. Dirección de poder, sistema de control integrados de la travesía, sistema de vigilancia en tiempo real para la operación del vehículo, precalentador del comienzo del motor, invirtiendo el dispositivo amonestador, separador del aceite y de agua para el sistema de carburante, secador del aire del freno, etc. |
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dimensión: (L×W×H) | 13100×2500×3960m m | ||||
Peso bruto | 42600kg | ||||
Funcionamiento máximo | ≥85km/h | ||||
outtrigger | estructura | Estilo de H | |||
longitudinal | 8970m m | ||||
transversal | 5600m m | ||||
Nivelación del soporte | Nivelación automática | ||||
Altura de trabajo máxima |
los 60m (auge principal) los 43m (segundo auge) |
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Radio del funcionamiento del máximo |
los 31m (auge principal) el 13m (segundo auge) |
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Estructura del auge | auge telescópico de 3 secciones (abajo) de + auge telescópico 3 secciones (para arriba) + auge plegable (para arriba) | ||||
Ángulo de la acción del auge |
Abajo del auge telescópico 0°--88° Encima de auge telescópico y tragar el auge telescópico 0°--164° |
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Gama de la rotación | rotación 360°infinite |
eléctrico | control de la placa giratoria: lado izquierdo de la placa giratoria, silla cómoda |
El tipo del control del vehículo: pantalla de funcionamiento tangible, control informático | |
luz redonda de la alarma 2 encima del taxi sirena en taxi monitor reverso visible interfaz de radio preservado |
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enchufe del cargador 24V indicador de viento en la extremidad del auge mercado de la bomba automáticamente ejercer presión sobre el sistema de control del estabilizador |
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Chasis | Escalera del pozo del paso para subir: cada uno para el lado izquierdo y derecho |
Estructura corporal: estructura de soldadura de la aleación de aluminio | |
Brazola del cuerpo: el pegarse con la placa de la aleación de aluminio | |
Plataforma del cuerpo/top de la casa de bomba de la caja del equipo: placa antirresbaladiza de la aleación de aluminio de la oxidación | |
Casa de la caja/de bomba del equipo/caja de herramientas: Obturador de aluminio del rodillo | |
Neumático de respaldo | Tome con el vehículo |
Color de cuerpo |
Torrecilla, escalera, raya del tanque y defensa: blanco ligero Cabina, el tanque y chasis: rojo |
Opcional dispositivo |
Para el área del norte de congelación: soplo y barrido, mercado de la manera del agua con el sistema de calefacción eléctrico |