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29 Ton 6×6 Drive Airport Fire Fighting Vehicles with Imported Benz Chassis

Vehículos de lucha contra el fuego del aeropuerto de la impulsión de 29 toneladas 6×6 con Benz Chassis importado

  • Alta luz

    camión del rescate del aeropuerto

    ,

    vehículos del fuego del aeropuerto

  • Marca del chasis
    mercedes benz
  • MaxSpeed
    ≥110km/h
  • Potencia del motor
    440KW
  • Tipo de impulsión
    6×6
  • GVW
    29000kg
  • Distancia entre ejes
    4380mm+1450m m
  • Poder máximo
    440kW (598HP)/1800r/min
  • Asientos
    1+1+4
  • Capacidad de agua
    9500 L
  • Capacidad de espuma
    1200 L
  • Nombre de producto
    Vehículos de lucha contra el fuego del aeropuerto
  • Lugar de origen
    Shangai China
  • Nombre de la marca
    CIMC Jindun
  • Certificación
    ISO9001,CCC
  • Número de modelo
    JDX5280GXFJX110/B
  • Cantidad de orden mínima
    1 unidad
  • Precio
    Factory price, Negotiable
  • Detalles de empaquetado
    Embalaje desnudo
  • Tiempo de entrega
    90 días después del contrato de la muestra
  • Condiciones de pago
    Carta de crédito, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
  • Capacidad de la fuente
    300 unidades/año

Vehículos de lucha contra el fuego del aeropuerto de la impulsión de 29 toneladas 6×6 con Benz Chassis importado

Vehículos contraincendios del aeropuerto de la impulsión de 29 toneladas 6×6 con Benz Chassis importado

 

El coche de bomberos del aeropuerto se puede utilizar para rápidamente rescatar pasajeros y al equipo de los aviones, y extinguir el fuego. Es también aplicable a la lucha contra el fuego constructiva.

El peso total del coche de bomberos del aeropuerto es impulsión de 29 toneladas, usando Mercedes-Benz Actros alemán 3360 chasis, 6 del × 6, V-tipo refrigerado por agua 24 válvulas de ocho cilíndros de Alemania Mercedes-Benz OM502LA turbocharged y el motor diesel intercooled controló electrónicamente la inyección común del carril, el tanque de agua 9500L, el tanque de la espuma 1200L, equipado del equipo de lucha contra el fuego y de equipos de rescate que controlaban en el taxi.

 

Detalles del chasis

Fabricante del chasis Daimler AG
País del origen Hecho en Alemania
Modelo del chasis ACTROS 3360, impulsión 6×6
Diámetro de torneado mínimo los cerca de 20.3m
Separación de tierra mínima frente 408m m, parte posterior 391m m
Motor OM502LA, V-tipo refrigerado por agua 24 válvulas de ocho cilíndros turbocharged, motor diesel intercooled controló electrónicamente la inyección común del carril, fan de temperatura controlada, separador del aceite y de agua con la función de calefacción con el filtro de combustible, llama precalentando la reducción del nivel de ruidos del sistema (conveniente para las regiones frías), del DB 82, de la travesía de control sistema, de aire de filtro elemento con el elemento filtrante de la seguridad, etc. del arranque en frio.

 

Estructura superior

Estructura El diseño modular, la conexión flexible, cuando el vehículo está viajando en un camino áspero, las cajas y los tanques pueden soportar la distorsión del chasis. Se hace de los tanques, de los departamentos del almacenamiento, de sitio de bomba, de sub-marco y de otros módulos. El departamento del almacenamiento y el sitio de bomba son estructura soldada con autógena de acero inoxidable de alta calidad, formando por las placas de la aleación de aluminio. Las estructuras internas del estante o de la placa de equipo hechas de perfiles de la aleación de aluminio, se pueden ajustar fácilmente según los requisitos del equipo. La disposición científica, equipo es conveniente ser puesto, la disposición compacta que es razonable y ergonómica.
Material Los tanques para los 304 materiales de acero inoxidables de alta calidad, grueso material de acero inoxidable ≥3mm; Las estructuras internas del departamento del almacenamiento son perfiles adoptados u hojas de la aleación de aluminio.
Protección del cuerpo La parte inferior del vehículo estará para antioxidante y el tratamiento anticorrosión, incluso en sal costera más áreas de la lluvia y de la humedad alta el vehículo puede también ser a largo plazo usado normalmente.
Sitio de bomba En el frente del tanque de la espuma, estructura compacta. El sistema de bomba (bomba incluyendo, sistema de gestión, un panel de control de la bomba externa, etc.) está en esto. Las diversas operaciones del sitio de bomba son convenientes y confiables. El sitio de bomba se hace de las puertas de aluminio de alta calidad del obturador del rodillo, con una iluminación de la continuación LED, la luz se encenderá automáticamente cuando las puertas del obturador del rodillo abiertas.
Sala de máquinas Localizado en la parte posterior de la carrocería con la iluminación de la continuación LED, la luz se encenderá automáticamente cuando las puertas del obturador del rodillo abiertas.
Tejado En la cima de los tanques es el modelo de acero inoxidable. En la cima del departamento del almacenamiento, los tanques y el sitio de bomba es placa a cuadros de la aleación de aluminio a asegurarse que seguridad del personal mientras que camina en el tejado, el tejado se toma para fortalecer medidas para asegurar él puede soportar el peso de dos personas. En los lados izquierdos y derechos son las cercas del metal y los canales de la lluvia para el drenaje.
Escalera En la derecha de la parte posterior de la carrocería, vuelque el tipo escalera de acero inoxidable con la barandilla, peldaños antirresbaladizos que perforan diseño

Defensa debajo del tanque: acero de aluminio o inoxidable, gris.
Pedal Las placas de aluminio del modelo de la resistencia de la resbalón, con una apertura ayudada del resorte de gas y el cierre, conforme a GB11567-2001, que es conveniente y confiable, pueden soportar el peso más que 150kg

 

El panel de control de operaciones de la lucha contra el fuego:

1. Sistema de alarma: utilizado para el sonido y el sistema de control visual de la alarma, también localizado en el tablero de instrumentos.

2. Panel de control de la lucha contra el fuego del taxi: localizado en el taxi, equipado de los controles siguientes, de los metros, de los interruptores, de la tabla de la presión, del interruptor y del indicador luminoso partida/parada, interruptor partida/parada del sistema de la autopretección, interruptor partida/parada de la entrada del agua de la bomba, indicador llano del tanque de agua, indicador de nivel del tanque de la espuma, interruptor partida/parada del mercado del tanque de la espuma, interruptor de mezcla de la selección del ratio de la espuma, exhibición de la temperatura del agua del motor, exhibición del motor separado de velocidad del motor.

 

 

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FAQ:

1. Q: ¿Es usted una fábrica o una compañía comercial?

    : El equipo de vehículo especial de Shangai Jindun Co., LTD es una de las fábricas más grandes para los vehículos especiales en China.

 

2. Q: ¿Dónde se localiza su fábrica?

    : Estamos situados en la provincia de Shangai, China.

 

3. Q: ¿Cuál es su forma de pago?

    : Se prefieren T/T y L/C.

 

4.Q: ¿Usted arregla el envío para los vehículos?

   : Sí, podemos arreglar el envío basado en los términos comerciales.

 

5. Q: ¿Cómo está el embalaje?

    : Todo el embalaje cumplir con la exportación de estándar.

 

6. Q: ¿Cuál es su producto principal?

    : Nuestro producto principal incluye: camiones del tanque del agua y de la espuma, coches de bomberos de los CAFS, coches de bomberos químicos, vehículos de rescate de la emergencia, camiones de iluminación, camiones de la escalera aérea y de la plataforma, coches de bomberos del aeropuerto, coches de bomberos de la torre de agua y otros coches de bomberos generales. Los productos se han vendido a más de 20 países.

 

Ninguna otra preguntas, no vacilan por favor entrar en contacto con con nosotros.