El camión de bomberos del aeropuerto se puede utilizar para rescatar rápidamente a pasajeros y tripulantes de aeronaves y extinguir incendios.También es aplicable a la extinción de incendios en edificios.
El peso total del camión de bomberos del aeropuerto es de 29 toneladas, utilizando el chasis alemán Mercedes-Benz ACTROS 3360, tracción 6 × 6, motor alemán Mercedes-Benz OM502LA refrigerado por agua tipo V, ocho cilindros, 24 válvulas, turboalimentado e intercooler motor diesel controlado electrónicamente inyección common rail, tanque de agua de 9500L, tanque de espuma de 1200L, equipado con equipo de control contra incendios y equipos de rescate en cabina.
Un monitor de agua/espuma en el techo
| Fabricante | América Akron Brass Company |
| País de origen | America |
| Modelo | Akron 3578 + cañón jet flow trifásico |
| Posición | Arriba de la sala de bombas |
| Sistema de control | se fija en la cabina.Es fácil de operar para el conductor cuando el vehículo está en marcha.Se puede manejar la operación.El caudal, la CC o el patrón de pulverización de niebla se pueden ajustar durante el funcionamiento.Configure el control remoto inalámbrico (distancia remota ≥150 metros); |
| Instalación | instalación fija con brida |
| Boquilla | agua y espuma, con boquilla en forma de “O”, infinitamente ajustable. |
| Rango de giro | Giro nivelado≥170℃(izquierda/derecha: 85°)；Ángulo de elevación≥120℃(-30°a 90°) |
| Tasa de flujo | 1.0Mpa, 4800 L/min |
| Intervalo de inyección | ≥11 metros (niebla, sin viento) |
| Rango de tiro | Rango de lanzamiento de agua: alrededor de 75 m |
PREGUNTAS MÁS FRECUENTES:
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