El coche de bomberos del aeropuerto, el rescate de los aviones y los coches de bomberos se pueden utilizar para rápidamente rescatar pasajeros y al equipo de los aviones, y extinguir el fuego. Es también aplicable a la lucha contra el fuego constructiva.
El peso total del coche de bomberos del aeropuerto es impulsión de 29 toneladas, usando Mercedes-Benz Actros alemán 3360 chasis, 6 del × 6, V-tipo refrigerado por agua 24 válvulas de ocho cilíndros de Alemania Mercedes-Benz OM502LA turbocharged y el motor diesel intercooled controló electrónicamente la inyección común del carril, el tanque de agua 9500L, el tanque de la espuma 1200L, equipado del equipo de lucha contra el fuego y de equipos de rescate que controlaban en el taxi.
Sistema de alarma
Sistema de iluminación
| Dispositivos posteriores | lámpara posterior de la posición 2 | rojo |
| luz de freno 2 | rojo | |
| señal de vuelta 2 | ámbar | |
| señal de peligro de 2 peligros | ámbar | |
| catadióptrico posterior 2 | rojo | |
| 1 lámpara posterior de la niebla | rojo | |
| Luz de inversión 2 | blanco | |
| 2 lámparas de la liquidación | rojo | |
| 1 luz de la placa | blanco | |
| Departamento del almacenamiento | 1 luz del LED en cada uno | |
| Luz de la búsqueda | Luz de la búsqueda 70KW instalada en el tejado del vehículo (1 PC) | |
| Carga de la batería | Un interfaz de la carga de batería 220V, con las conexiones rápidas, se puede desunir automáticamente cuando el vehículo comienza a moverse, conforme a estándares chinos, con los dispositivos de protección automáticos, instalado en la parte posterior del coche. |
Sistema de tacto
Posición: en el taxi.
Pantalla de visualización del tacto:
| Modelo | 12 pulgadas |
| Función | Parámetros de sistema de la lucha contra el fuego de la exhibición: el nivel de aceite en el tanque, bombea para girar la velocidad, presión de trabajo, nivel del agua en el tanque, demostraciones de coche traseras, interruptores extintores del sistema y así sucesivamente. |
| Introducción | Regulador original, función como sigue: protección de la sobretensión, protección da alta temperatura, protección del cortocircuito del mercado, resistencia de impacto, nivel de la protección IP67, aprobación por el CE. |
| Sensor | Sensores de sistema eléctricos de control, tales como sensores e interruptores de proximidad etc. de la presión, asegurar la estabilidad del sistema de control. |
| Teledirigido | Además de controles centralizados en taxi, el monitor del fuego y el otro equipo se pueden también actuar por visibilidad teledirigida, cada vez mayor inalámbrica del operador. El copiloto se puede actuar directamente por las manos, para solucionar el problema que la operación tradicional es incómoda debido al dispositivo de funcionamiento tradicional situado entre el conductor y el copiloto. |
FAQ:
1. Q: ¿Es usted una fábrica o una compañía comercial?
: El equipo de vehículo especial de Shangai Jindun Co., LTD es una de las fábricas más grandes para los vehículos especiales en China.
2. Q: ¿Dónde se localiza su fábrica?
: Estamos situados en la provincia de Shangai, China.
3. Q: ¿Cuál es su forma de pago?
: Se prefieren T/T y L/C.
4.Q: ¿Usted arregla el envío para los vehículos?
: Sí, podemos arreglar el envío basado en los términos comerciales.
5. Q: ¿Cómo está el embalaje?
: Todo el embalaje cumplir con la exportación de estándar.
6. Q: ¿Cuál es su producto principal?
: Nuestro producto principal incluye: camiones del tanque del agua y de la espuma, coches de bomberos de los CAFS, coches de bomberos químicos, vehículos de rescate de la emergencia, camiones de iluminación, camiones de la escalera aérea y de la plataforma, coches de bomberos del aeropuerto, coches de bomberos de la torre de agua y otros coches de bomberos generales. Los productos se han vendido a más de 20 países.
Ninguna otra preguntas, no vacilan por favor entrar en contacto con con nosotros.
Nuestros productos se venden en todo el mundo, puede estar seguro de todo el proceso de nuestros productos.
