Modelo resistente del motor del camión de auxilio D13 del camino del chasis de Volvo de la serie del combustible diesel H de las personas de la capacidad 2 del 25% Max. Grade
, Condiciones de trabajo
1, altitud: los 0-4500m
2, temperatura: -35℃--+45℃
3, humedad relativa: el 80%
4, fuerza del viento: ≤8degree
B, gama de trabajo
El camión de auxilio del camino de KFM5540TQZ se utiliza para el salvamento de la seguridad de vehículos conforme al camino del camino de ciudad, de la manera del suburbio, de la carretera, del aeropuerto y del puente. Es conveniente para los cargces medios y pequeños, los coches y otros vehículos especiales, que se permiten dentro de los parámetros técnicos de esta clase
C, parámetros principales
| Artículos | Unidad | Valor | |
| Estructura de elevación | Peso de elevación clasificado | kilogramo | 15815 |
| Peso de Max. Lifting del lugar original | kilogramo | 35000 | |
| Peso de Max. Lifting del auge completo de la extensión | kilogramo | 12500 | |
| Peso remolcador clasificado | kilogramo | 54000 | |
| Max. Designed que remolca el peso | kilogramo | 80000 | |
| Longitud útil del auge | m | 3670 | |
| El viajar de la extensión del auge | m | 1850 | |
| Ángulo plegable del auge | ° | 90 | |
| Bajo estructura de la elevación | Peso colgante de Max. Rated | kilogramo | 40000 |
| La altura del gancho a la tierra | milímetro | 13500 | |
| El viajar de Max. Extension del auge de elevación | milímetro | 6000 | |
| Ángulo de la rotación | ° | 360 | |
| Números de torno | pedazo | 2 | |
| Poder de tracción clasificado del torno | kilogramo | 25000 | |
| Diámetro. Del cable de acero | milímetro | 26 | |
| Longitud del cable de acero | m | 45 | |
| Min. Speed del cable de acero | m/min | 4 | |
| Ángulo de la rotación | ° | 65 | |
Vehículo | Dimensión externa | milímetro | 11342×2500×3710 |
| Modelo del chasis | FM440 104RB | ||
| Impulsión | 10×4 | ||
| Base del árbol | milímetro | 1995+2805+1400+1370 | |
| El peso entero de la carga vacía | kilogramo | 38055 | |
| Carga del eje delantero de la carga vacía | kilogramo | 16885 | |
| Carga del eje trasero de la carga vacía | kilogramo | 21170 | |
| El peso entero de a carga plena | kilogramo | 54000 | |
| Carga del eje delantero de a carga plena | kilogramo | 9000 | |
| Carga del eje trasero de a carga plena | kilogramo | 10000/13000 | |
| Base de rueda (frente/eje trasero) | milímetro | 2029/1875 | |
| Suspensión delantera | milímetro | 1362 | |
| Suspensión posterior | milímetro | 1750 | |
| Ángulo de acercamiento | º | 16,6 | |
| Ángulo de la salida | º | 20 | |
| Diámetro Min. Turning | m | 27,2 | |
| Separación de tierra mínima | milímetro | 306 | |
| Max. Speed | kilómetro por hora | 90 | |
| Capacidad de Max. Grade | % | 25 | |
| Consumo del gas por cientos millas (gasoil) | L | 42,9 | |
| Modelo del motor | - | D13 | |
| Emisión del motor | L | 12,8 | |
| Poder clasificado | kw/r/min | 440/324/1400~1800 | |
| Esfuerzo de torsión | n·m/r/min | 2200/1050~1400 | |
| Tipo del combustible | Diesel | ||
| Estándar de la emisión | EN III | ||
| Tamaño del neumático | 315/80R22.5 | ||
| Personas | 2 | ||
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