Chasis
| Marca | HOMBRE (HECHO EN ALEMANIA) |
| Modelo del chasis | BB de TGM18.290 4X2 |
| Poder | 213KW |
| Volante | conducción a la derecha |
| Peso del chasis | 5645Kg |
| Masa total completa | 17600Kg |
| Tipo de impulsión | 4 × 2 |
| Distancia entre ejes | 4425 milímetros |
| Modelo del motor | HOMBRE D0836LFL30 |
| Número de cilindros | 6 |
| Tipo | 4-stroke, refrigerado por agua, cuatro-válvula, diesel, turbocharged, intercooled, controlada electrónicamente |
| Poder del motor | 213/2300 kw/rpm |
| Dislocación | 6871m m |
| Estándar de emisión | Estándar del euro 4 |
| Esfuerzo de torsión | 1150/1200 ~ 1750 Nm/Rpm |
| Tipo de transmisión | Transmisión manual de ZF 9S-1310 OD |
| Número de engranajes | 9 + 1 |
| Embrague | Tipo monolítico, seco, con las primaveras del almacenador intermediario, aumentador de presión del hydraulicPressure |
| Tipo del PTO | ZF N109/10b |
| Dimensiones | ≤8500X2500X3500mm |
Sitio del equipo
| Viga lateral | Características de la estructura: |
| Utiliza el acero de alta calidad aunó, entre los dos haces longitudinales, allí son vario haz conecta con los haces longitudinales con fuerza igual. La viga lateral conectar con las piezas de la instalación con el perno de alta resistencia, asegurar la igualdad original de la estabilidad y del poder de la viga del coche, mejorar la vida de servicio de la viga, redujo la posibilidad de la distorsión de las piezas de la instalación causadas por la deformación. | |
| Sitio de la caja y de bomba del equipo | Material: Aleación de acero y de aluminio de Q235A. |
| Estructura: Soldada con autógena, la unir a-estructura, la chapa pelada, fonda y la placa interior adopta la placa de aluminio plana anodizada de la moho-prevención LF2. | |
| La puerta del sitio de la caja y de bomba del equipo: Usando la aleación de aluminio de alta calidad ligera, con el obturador, ligero y confiable, la puerta de atrás del cuarto de bomba adopta la puerta de la aleta-para arriba para sombrear el tiempo y prevenir objetos que caen. | |
| Estructura interna: El marco interno adopta la tecnología de aluminio del revestimiento, para mejorar lo más lejos posible la utilización del espacio y la variabilidad, caja del equipo se puede configurar toda clase de soportes de desplazamiento y las placas, el etc. de fricción, según los requisitos de los clientes para el acceso conveniente. | |
| Placa del pedal | Ubicación: En la parte inferior del obturador. |
| Material: Marco de acero cubierto por la aleación de aluminio | |
| placa decorativa del modelo | |
| Estructura: Adopte los resortes de gas más el obturador sujetan, seguro y confiable, cada placa del pétalo que lleva ≥150Kg. |
Principios de la disposición del equipo
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