El camión de bomberos de rescate JDX5130TXFJY98 adopta el chasis ISUZU QL1160AMFRY, equipado con un sistema de iluminación 4X1000W, generador Honda ET12000, grúas HIAB 111 B-2CLX de Finlandia y equipo de iluminación de emergencia, estructura del vehículo y diseño razonable, operación y mantenimiento convenientes, aplicables al público de ciudades grandes y medianas cuerpo de bomberos de seguridad, empresas petroquímicas y cuerpo de bomberos del aeropuerto para vehículos de emergencia.Su forma, estructura, el rendimiento del sistema de mantenimiento para alcanzar el nivel de los vehículos importados similares y la esperanza de vida.
Camión grúa
| Modelo | HIAB 111 B-2CLX |
| Fabricante | Compañía de Finlandia (HIAB) |
| Capacidad de levantamiento | 9,9 tm |
| máx.peso nominal de levantamiento | 5000kg |
| Par rotatorio | 14,1 kN.m |
| Ángulo de rotación | 406 ° (parte trasera del rango de funcionamiento seguro 180 °) |
| Radio de trabajo | 8m |
| Lapso de estabilizadores | 4,8 m |
| Peso de la grúa | 1480kg |
Tanque de equipo
| Fabricante | SHANGHÁI JINDUN |
| Material | Secciones de aleación de aluminio combinadas de acero de alta calidad Q235A |
| Estructura | La soldadura, la estructura del regazo, la piel, el piso, los paneles interiores usan un plano de aluminio a prueba de herrumbre, la superficie de la banda de rodadura del pedal, el techo del automóvil usa patrones de aluminio. |
| Puerta del compartimiento del equipo | la aleación de aluminio de calidad ligera, con puertas de persiana, ligera y fiable. |
| Estructura interna | el marco interno para la introducción de la tecnología de regazo de aluminio, puede maximizar la utilización del espacio y la variabilidad dentro del equipo, los usuarios pueden solicitar la asignación de varios soportes deslizantes, carro, marco giratorio y caja de almacenamiento de plástico de alta resistencia, etc., la estructura del espacio la utilización, la apariencia estética, la facilidad de manejo del equipo han alcanzado el nivel avanzado internacional. |
Viga lateral
Características: hecho de soldadura de aceros perfilados de alta calidad, dos vigas longitudinales a través de una pluralidad de unión de cojinete de intensidad de haz de conexión de perno de alta resistencia.La viga lateral está instalada, utiliza la estructura de la viga para garantizar que la viga original del automóvil tenga una tensión uniforme, mejore la vida útil de la viga y reduzca la deformación causada por los componentes torcidos.
PREGUNTAS MÁS FRECUENTES:
1. P: ¿Es usted una fábrica o una empresa comercial?
R: Shanghai Jindun Special Vehicle equipment Co., LTD es una de las mayores fábricas de vehículos especiales en China.
2. P: ¿Dónde está ubicada su fábrica?
R: estamos ubicados en la provincia de Shanghái, China.
3. P: ¿Cuál es su método de pago?
R: Se prefieren T/T y L/C.
4.Q: ¿Organizan el envío de los vehículos?
R: Sí, podemos organizar el envío según los términos comerciales.
5. P: ¿Cómo es el embalaje?
R: Todo el embalaje cumple con el estándar de exportación.
Cualquier otra pregunta, no dude en ponerse en contacto con nosotros.
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