4x2 conducen seis bombas 60L/s del vehículo de Isuzu Chassis Foam Firefighting Truck de los asientos
El coche de bomberos (también llamó el coche del vehículo de lucha contra el fuego, de bomberos, aparato de la lucha contra el fuego, camión del servicio de incendios, fuego y camión del rescate, coche de bomberos, camión de la lucha del fuego, camión del tanque del fuego de la espuma, petrolero extintor de la espuma) es un vehículo diseñado sobre todo para que la operación de la lucha contra el fuego extinga el fuego eficientemente para prevenir la extensión del fuego, reduciendo la pérdida causada por el fuego máximo.
Vehículo del fuego:
| Dimensión (L×W×H) | 8145×2500×3330 (milímetro) |
| Peso de vehículo grueso | 16150 (kilogramo) |
| Peso de bordillo | 9600kg |
| Poder del motor | 177kw/241HP |
| Extinción de capacidad | Agua: espuma 5500L: 550L |
| Cabina | Cabina doble, 2+4 personas. los respaldos posteriores de la cabina cabidos con cuatro accesorios para poner el aparato respiratorio autónomo |
Chasis:
| Marca | ISUZU |
| Impulsión | impulsión 4x2 |
| Modelo | QL1180XMFRY |
| Tipo de impulsión | Impulsión de la mano izquierda |
| Cabina | 2+4 (conductor incluyendo), cabinas dobles, cuatro puertas |
| Base de rueda | 4500 milímetros |
| Frente de la pista | 1960m m |
| Parte posterior de la pista | 1855 milímetros |
| Poder | 177Kw/241HP |
| Peso neto del chasis | 5500kg |
| Cargamento permisible máximo | 18000kg |
| Velocidad máxima | 105Km/h |
| Radio de torneado mínimo | ≤7.8m |
| Motor | Seis-cilindro en línea, motor diesel del carril común de cuatro tiempos, refrigerado por agua, de alta presión |
| Dislocación | 7790mL |
| Modelo | 6HK1-TCL |
| Poder | 177Kw/2400r/min |
| Max. Torque | 706N.m/1450rpm |
| Estándar de emisión | EURO 5 |
| Embrague | 45-65m m. Embrague seco monolítico |
| Diámetro | 380 milímetros |
| Movimiento libre del pedal | 45-65 milímetros |
| El ángulo más grande que puede pasar cuando es a carga plena (Max. Gradient) | ≥ el 30% |
| Caja de cambios | Caja de engranajes manual de las velocidades de MLD-6Q seis |
| Ratio de la velocidad de cada engranaje | 6.720/4.244/2.580/1.540/1.000/0.763, R6.823 |
| Tamaño del neumático | 11.00-20 16 PARES |
| Ángulo del acercamiento/de la salida | 15°/17° |
| Modelo de la dirección | ZDZ-100C |
| Tipo de dirección | Bola circular, volante |
| Eje trasero | R130, reducción integral, principal ratio5.571 |
| Eje delantero | F063, Yo-sección |
| Sistema de frenos | Manual, almacenamiento de energía de la primavera, actuando en la rueda posterior |
| Tipo de frenado de la emergencia | Combinado con la conducción del frenado |
| Tipo de sistema de frenos auxiliar | Freno del extractor |
| Tipo del control de sistema del ABS | 4S / los 4M (4 canales, 4 sensores, 4 reguladores) |
| Modelo del regulador de sistema del ABS | APG3550500H1 |
| Tipo delantero de la suspensión | Resorte plano |
| número del resorte plano | 9 |
El camión de la lucha contra el fuego se puede dividir en muchos tipos:
1. Según tamaño del vehículo, hay mini camión de la lucha contra el fuego, camión de la lucha contra el fuego de la luz, camión de la lucha contra el fuego medio, camión resistente de la lucha contra el fuego.
2. según chasis conduzca el tipo, allí sea camión de la lucha contra el fuego 4*2, camión de la lucha contra el fuego 6*4, camión de la lucha contra el fuego 8*4, y del tipo 4*4 del camino, camión de la lucha contra el fuego 6*6.
3. según chasis califique, allí sea camión de la lucha contra el fuego de ISUZU, camión de la lucha contra el fuego de Dongfeng, camión de la lucha contra el fuego de Foton, camión de la lucha de la lucha de Faw, camión de la lucha contra el fuego de Shacman, camión de la lucha contra el fuego de Sinotruk, camión de la lucha contra el fuego de Mercdes, etc.
4. según agente del fuego, hay camión de la lucha contra el fuego del tanque de agua, camión seco de la lucha contra el fuego del polvo, agua/camión de la lucha contra el fuego de la espuma.
Perfil de compañía:
Jindun como miembro de la asociación de la protección contra los incendios de China, fue certificado por el sistema del TUV, NFPA y CCCF. Por los productos excelentes y la tecnología innovadora, nos contratan a desarrollar “a una sociedad segura, habitable y rica.”
La compañía se especializa en R y D y la producción de coches de la escalera, camiones de alta presión del jet, coches de bomberos de doble finalidad del carril, vehículos remotos del abastecimiento de agua, vehículos de la plataforma que suben, coches de la espuma del tanque de agua, EN los coches, los vehículos de rescate de la emergencia, los coches de bomberos marinos, los vehículos de la detección de la anti-sustancia química, los vehículos de la anti-sustancia química y de la descontaminación, los coches de bomberos de los CAFS, los coches de bomberos del aeropuerto, los petroleros sin tripulación de la lucha contra el fuego, los coches de bomberos de la iluminación, los camiones del gas, el etc., y según los cambios del mercado y de la demanda de los clientes del fuego, continúan desarrollando los coches de bomberos especiales de gama alta y el equipo de lucha contra el fuego multifuncional e inteligente.
Nuestros productos se venden en todo el mundo, puede estar seguro de todo el proceso de nuestros productos.
